Movimiento Ciudadano pide declarar patrimonio natural corredor verde ante obras del Tren México-Querétaro

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Laura Ballesteros señaló que no existe información pública suficiente sobre el número de árboles que podrían ser afectados por el proyecto ferroviario.

Querétaro, Qro.- Movimiento Ciudadano presentó una solicitud al Gobierno de Querétaro para reconocer como patrimonio natural del estado y sujeto de derechos al ecosistema urbano y corredor de infraestructura verde integrado por Alcanfores, Las Hadas, El Tepe y el entorno de La Corregidora, ante las posibles afectaciones por las obras del Tren México-Querétaro. (CódigoQro)

La petición fue presentada por la diputada federal y coordinadora estatal de MC, Laura Ballesteros Mancilla; el coordinador municipal del partido, Armando Rivera Castillejos, y la diputada local Tere Calzada Rovirosa.

Ballesteros señaló que actualmente no existe información pública suficiente para conocer con precisión cuántos árboles serán removidos, trasplantados o afectados por las obras. Añadió que ciudadanos han realizado un conteo que supera los 200 ejemplares, aunque aclaró que no existe un censo oficial público e individualizado. (CódigoQro)

Ante ello, MC propuso realizar un censo técnico y georreferenciado del arbolado, con información sobre especie, ubicación, dimensiones, estado fitosanitario y valor ecológico, además de determinar su relación con el derecho de vía y el proyecto ferroviario.

La solicitud también plantea adoptar medidas preventivas mientras se realiza la valoración técnica y jurídica, con el objetivo de evitar intervenciones que puedan generar daños irreversibles al arbolado y a la estructura ecológica de la zona.

Entre las medidas propuestas se encuentran prevenir tala, trasplante, poda severa, corte de raíces, compactación del suelo y excavaciones que puedan afectar a los ejemplares.

La propuesta busca además reconocer derechos del ecosistema relacionados con su existencia y permanencia, la regeneración de sus funciones ecológicas, la conservación de su biodiversidad y conectividad, así como su protección frente a la fragmentación y su restauración en caso de deterioro.

Por su parte, Armando Rivera señaló que las autoridades locales también deben asumir responsabilidades en materia de protección de la vegetación urbana y transparentar las intervenciones previstas en las zonas involucradas en el proyecto.

MC planteó establecer coordinación entre autoridades ambientales, dependencias federales, el Municipio de Querétaro, instituciones académicas y representantes de la comunidad para dar seguimiento a las medidas de protección y restauración.

La organización política sostuvo que el desarrollo de infraestructura y la protección ambiental pueden avanzar de manera conjunta, siempre que existan información pública, prevención de daños y decisiones sustentadas técnicamente. La propuesta también contempla que, una vez delimitado y protegido el corredor, se evalúen posibles modificaciones al proyecto ferroviario para reducir afectaciones. (queretaro.globalmedia.mx)

“Primero la protección y la delimitación del área como ecosistema urbano protegido y después que hagan los cambios de trazos que tengan que hacer”, planteó Ballesteros durante la presentación.

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