Obras en puente ferroviario de Bernardo Quintana no modificarán rutas de QroBús

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El operativo vial iniciará el 13 de julio y contempla contraflujos, restricciones al transporte de carga y medidas para reducir el impacto en la movilidad.

Querétaro, Qro.- La Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ) informó que las obras de ampliación del puente ferroviario sobre el bulevar Bernardo Quintana no implicarán cambios en las rutas del sistema QroBús, por lo que el servicio de transporte público continuará operando con normalidad durante el desarrollo del proyecto.

La dependencia precisó que las rutas T02, T13, C57 y C63 mantendrán sus recorridos habituales, sin desvíos ni modificaciones en sus trayectos. En conjunto, estas cuatro rutas operan con 55 autobuses y brindan servicio diariamente a cerca de 30 mil usuarios.

La AMEQ explicó que el operativo de movilidad que acompañará el inicio de las obras, previsto para el próximo 13 de julio, será cinco veces mayor al implementado durante los trabajos en avenida Corregidora, debido a la relevancia de Bernardo Quintana como uno de los principales ejes viales de la zona metropolitana y al elevado flujo vehicular proveniente de los municipios de Querétaro y El Marqués.

El plan de movilidad se desarrollará en dos etapas. En la primera permanecerán habilitados tres carriles en sentido Plaza del Parque–Los Arcos y dos en el sentido contrario, apoyados por un sistema de contraflujos. Para ello, se construirán incorporaciones temporales frente al restaurante Mochomos y antes del puente ferroviario.

La segunda etapa iniciará el 30 de julio, cuando se invertirá la configuración del operativo para mantener la circulación mediante dos carriles de contraflujo.

La dependencia señaló que los trabajos de preparación y socialización comenzaron este lunes y concluirán el 11 de julio, fecha en la que también arrancará el operativo vial correspondiente a la primera etapa.

Como parte de las acciones complementarias, se restringirá el paso del transporte de carga y del transporte de personal privado por la zona de intervención. Además, habrá grúas y pipas disponibles de manera permanente para atender cualquier incidente que pudiera afectar la circulación.

El dispositivo también contempla la operación de 25 cruces semaforizados en modo destello, la participación de 166 auxiliares viales y la instalación de señalización y dispositivos de desvío en 160 puntos estratégicos.

Finalmente, la AMEQ informó que dependencias estatales y municipales implementarán esquemas de trabajo a distancia (home office) para disminuir la carga vehicular y contribuir a una mejor movilidad mientras se desarrollan las obras.

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