El proyecto suma 5,000 empleos directos en la región; en agosto inician obras del tramo Querétaro-Irapuato y se preparan nuevos trayectos ferroviarios.
Querétaro, Qro.- La construcción del tren México-Querétaro avanza con trabajos en el derecho de vía, terraplenes, caminos logísticos, ampliación de la vía de carga y desarrollo de estaciones, talleres y cocheras. De acuerdo con la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), el proyecto ya ha generado 5,000 empleos directos en la región, cifra que se prevé aumente en los próximos meses.
Este tren forma parte del Plan Nacional de Trenes de Pasajeros, el cual, según la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), generará alrededor de 260,000 empleos directos e indirectos en todo el país durante 2024.
La presidenta Claudia Sheinbaum subrayó el impacto económico y social de estos proyectos ferroviarios, destacando que el objetivo no solo es ofrecer una vía de transporte segura, rápida y de calidad, sino también detonar beneficios económicos para las ciudades y comunidades ubicadas a lo largo de las rutas. “No solamente es una vía de transporte, sino también los beneficios económicos para las ciudades, las pequeñas comunidades que van alrededor del tren”, enfatizó.
En agosto comenzarán las obras del tramo ferroviario Querétaro-Irapuato, el cual cuenta ya con un avance del 93% en su ingeniería básica. La obra se ejecutará en dos etapas: el fallo de la licitación para el tramo Querétaro-Apaseo el Grande se dará a conocer el próximo 18 de agosto, mientras que el fallo del tramo Apaseo el Grande-Irapuato se tiene programado para el 6 de octubre.
Simultáneamente, arrancarán los trabajos de construcción del tren Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, proyecto que ya registra un 97% de avance en su fase de ingeniería básica. En el caso del tren México-Pachuca, se han generado 6,000 empleos directos y se avanza en la construcción de viaductos, talleres y otras obras complementarias.
La ARTF también anunció que ya se encuentran en estudios nuevos trayectos ferroviarios, entre ellos Irapuato-Guadalajara, Querétaro-San Luis Potosí, San Luis Potosí-Saltillo y Mazatlán-Los Mochis. Las evaluaciones ambientales de estos proyectos iniciarán el próximo 30 de julio.
Con estos avances, el Gobierno Federal busca consolidar una red ferroviaria de pasajeros que conecte de manera eficiente al centro y norte del país, impulsando el desarrollo económico y social de las regiones beneficiadas.
